煉鋼中間包擋渣堰系列用耐火材料：沖擊板、擋渣堰的材質、理化指標，優點，缺點等以及鋼水的流速對中間包的影響。

煉鋼中間包用耐火材料擋渣墻

鋼水的理論停留時間是中間包容量與中間包鋼水流量求出的鋼水停留時間，但是中間包內鋼水流動是不均勻的，有的地方快，有的地方慢，尤其是中間包底部區域存在有不活躍的鋼水停滯區，夾雜物上浮困難。鋼水在中間包的實際平均停留時間要比理論的平均停留時間要短些。為了充分有效的利用中間包容積，促進夾雜物上浮，采取的措施是在中間包加擋墻和壩，其目的是：

1、 消除中間包底部區域的死區;

2、 改善鋼水流動的軌跡，使流動沿鋼渣界面流動，縮短夾雜物上浮距離，有利于渣子吸收;

3、 將鋼包注流沖擊所引起的強烈渦流限制在局部區域，防止紊流擴散引起表面波而把渣子卷入鋼水內部。

試驗指出：中間包使用擋渣墻和壩以后，提高了鋼清潔度水平。不用擋渣墻板坯表面鋁酸鹽夾雜為2.9%，加擋渣墻為2.1%，使用擋渣墻和壩，板坯表面夾雜由2.1%減到0.3%。

鎂質擋渣墻的優點擋渣墻在材質上主要有鎂質、高鋁質和尖晶石質。其中，鎂質擋渣墻的優點如下：

1、具有良好的抗熱震性;

2、在工作溫度下具有佳的熱態強度;

3、浸泡在鋼水中，PO2含量低時強度高;

4、帶入到鋼水中氧含量少，比高鋁質擋渣墻減少80%;

5、吸收夾雜物中的Al2O3，在擋渣墻表面形成尖晶石;

6、成本較低。

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